شركة Geely للسيارات تعرض أول سيارتين من تصنيعها تعملان بوقود الميثانول في الدنمارك
شركة Geely للسيارات تعرض أول سيارتين من تصنيعها تعملان بوقود الميثانول في الدنمارك. حيث يعتبر وقود الميثانول آمن على البيئة ويستخرج من مواد حيوية بسيطة.
شركة Geely تعرض أول سيارتين تعملان بوقود الميثانول في الدنمارك
أعلنت شركة جيلي عن عرض أول سيارتين من جيلي أوتو يستخدمان وقود الميثانول. وهما سيارة إمجراند وأول شاحنة ثقيلة M100 من جيلي فاريزون أوتو وذلك في مدينة ألبورج بالدنمارك.
وقد شاركت وزيرة النقل الدنماركية، ترين برامسن، في القيادة التجريبية لمركبات وقود الميثانول الإلكترونية كذلك. حيث اصطحبت وزيرة النقل الدنماركية ترين برامسن سيارات جيلي السيدان التي تعمل بـ وقود الميثانول والشاحنة في جولة اختبارية.
وقالت برامسن: “هذا لا يتعلق بالمستقبل الأخضر لدولة واحدة؛ إنه يتعلق بمستقبل العالم بأسره”.
وذكرت كذلك أن مركبات الميثانول الخضراء سيكون لها تأثير هائل على المناخ والبيئة الدنماركية بل وتغير العالم بأسره.
لطالما دافعت الدنمارك عن الاستدامة العالمية وهي ملتزمة بتقليل انبعاثات الكربون بنسبة 70٪ بحلول عام 2030. على الرغم من أن البلاد غنية بطاقة الرياح والطاقة الشمسية المتجددة، إلا أنها تواجه مشكلة الاعتماد على الطقس.
وقود الميثانول هو أيضاً وقود عالي الجودة. يحترق بكفاءة أكبر وهو أكثر صداقة للبيئة من الوقود الأحفوري التقليدي البنزين والديزل. ووفقاً لبيانات التشغيل التجريبي لمركبات الميثانول في الصين، فإن مركبات الميثانول أكثر كفاءة في استخدام الطاقة بنحو 21٪ وتنبعث منها ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 26٪ من مركبات البنزين.
وقود الميثانول يصنع من مواد حيوية، حيث يستخرج من القش والنفايات البلدية، كلها ميثانول أخضر متجدد.
نتيجة لذلك، أصبح وقود الميثانول خياراً أساسياً للعديد من البلدان لتحقيق الحياد الكربوني في قطاع النقل.
إلى جانب ذلك، من بين العديد من مصادر الطاقة الجديدة والنظيفة في قطاع النقل (الكهرباء، الهيدروجين، الغاز الطبيعي، الأمونيا، إلخ)، وقود الميثانول هو الوحيد السائل في درجة حرارة الغرفة وضغطها، مع خصائص وقود ممتازة آمنة وسهلة الاستخدام والاستعمال.
اقرأ أيضاً: الدنمارك تحطم رقماً قياسياً باستخدامها طاقة الرياح لتوليد 68% من كهربائها
ارتفاع سعر لتر البينزين بمقدار 16%، ووزيرة النقل تنصح باستخدام الدراجات
مدينة Aalborg عاصمة شمال يولاند ورابع أكبر مدينة في الدنمارك، مع الصور
اختبار وتجربة توضيحية لمدة 15 شهراً لمركبات وقود الميثانول الأخضر
عقدت شركة Circle K Denmark (وهي شركة تدير محطات الوقود والمتاجر الصغيرة) شراكة مع Zhejiang Geely Holding Group، وجامعة ألبورج، و Fonden Green Hub Denmark لإجراء اختبار وتجربة توضيحية لمدة 15 شهراً لمركبات وقود الميثانول الأخضر ومركبات الميثانول في الدنمارك.
ابتكرت شركة الشحن الدنماركية العملاقة ميرسك وقود الميثانول الأخضر للشحن التجاري. وأنشأت الدنمارك بالفعل بنية تحتية قوية لإنتاج وقود الميثانول وتخزينه ونقله. لذلك، فإن الدنمارك هي الخيار الأفضل للاتحاد الأوروبي لاختبار وإثبات فعالية مركبات الميثانول.
تعمل السيارتان السيدان والشاحنة الثقيلة على الميثانول الإلكتروني الذي تنتجه شركة Power to X (PtX)، من أجل إنشاء حل وقود مستدام ومحايد الكربون ومتجدد.
شاركت جيلي في تطوير المركبات التي تعمل بـ وقود الميثانول منذ عام 2005، وفي عام 2013 أطلقت حوالي 3000 مركبة ميثانول في السوق.
في يوليو 2015، استثمرت جيلي أيضاً في شركة Carbon Cycle International الأيسلندية.
وتابعت الشركة تطورها في عام 2016، حيث استثمرت جيلي القابضة في شركة Carbon Recovery International (CRI)، حيث قدمت تقنية تعمل على تقليل تكلفة الميثانول الإلكتروني الأخضر وتسريع هدف تحقيق الحياد الكربوني.
في السنوات الـ 17 الماضية، باعت جيلي حوالي 27000 سيارة ميثانول، معظمها تجارية. وأصبحت أكبر مطور ومنتج لمركبات الميثانول في العالم.
وخلال المؤتمر الوطني الذي عقد في عام 2022، اقترح لي شوفو الترويج لتطبيق مركبات الميثانول بالكامل؛ واقترح منح مركبات الميثانول نفس دعم السياسة مثل المركبات الكهربائية ومركبات الطاقة الجديدة.
ومن الجدير بالذكر أن جيلي قد طورت الآن خمسة محركات ميثانول و 14 مركبة ميثانول وحصلت على أكثر من 200 براءة اختراع تقنية.
